Franco Colapinto no formará parte
de la primera sesión de entrenamientos libres (FP1) y será reemplazado por el
estonio Paul Aron en el inicio de la actividad en el Gran Premio de Hungría.
El motivo de la ausencia del
piloto argentino en el primer ensayo responde estrictamente al cumplimiento del
reglamento de la FIA.
De acuerdo con la normativa
vigente en la máxima categoría del automovilismo, cada equipo de la parrilla
tiene la obligación de otorgar cuatro sesiones de práctica por temporada a
pilotos considerados rookies (dos por cada corredor titular).
En esta oportunidad, la escudería
Alpine decidió aprovechar el escenario húngaro para que el estonio Paul Aron,
piloto de reserva de la estructura, realice su primera aparición oficial del
año sobre el monoplaza número 43 antes del receso de verano.
El piloto estonio ocupará el lugar
del argentino durante los primeros 60 minutos de acción en pista para cumplir
con la primera de las dos jornadas obligatorias que corresponden al auto de
Colapinto.
El propio Aron destacó la
importancia de subirse al monoplaza tras largas jornadas de preparación en el
simulador. "Tengo muchas ganas de ponerme al volante del A526 para mi
primera sesión de Entrenamientos Libres 1 con el equipo esta temporada",
manifestó.
¿Cuándo vuelve a la pista Franco
Colapinto?
El piloto de Alpine retomará el
control de su monoplaza a partir de la segunda práctica libre (FP2) del viernes
a las 12 horas (hora argentina) y completará el resto del fin de semana de
competencia en Hungría.
Además, la actividad para el
nacido en Pilar no concluirá con la bandera a cuadros del domingo. Una vez
finalizado el Gran Premio de Hungría, Colapinto formará parte de los ensayos
privados organizados por Pirelli en el mismo circuito de Hungaroring.
Esas pruebas postcarrera,
programadas para el martes y el miércoles, contarán con la presencia de Alpine,
Audi y Aston Martin, y estarán destinadas al desarrollo de los compuestos de
neumáticos para la temporada 2027.
Fuente: NA
